Ada banyak masalah dengan akselerasi berkelanjutan mobil listrik Tesla. Sudah ada beberapa kecelakaan di mana pengemudi tampaknya melebih-lebihkan kemampuan mereka untuk mempertahankan kendali – kecepatan yang berlebihan mungkin menjadi penyebab kecelakaan di Texas pada April 2021. Dua teman meninggal dalam Tesla Model S. Sebaliknya, penjual mobil konvensional suka mengatakan bahwa performa tinggi juga berarti keselamatan aktif. Dan bahwa ini mungkin juga benar, kini telah dibuktikan dengan sebuah insiden dengan Tesla Model Y di Asia.
Model Y lolos dari situasi sulit
“0 hingga 60″ itu penting,” tulis pengguna @ray4tesla di Twitter, yang menurut profilnya juga tinggal di California. sering melaporkan perkembangan Tesla di Asia. Karena akselerasinya, Tesla Model Y nyaris menghindari tabrakan dari samping, lapornya. Sebagai bukti, namun tanpa detail lebih lanjut, ia memposting video pendek yang diduga diambil di sebuah kota di China.
Tidak seperti banyak situasi seperti itu, itu tidak direkam kamera di Tesla, tapi dari mobil lain. Dia mengemudi di jalur tengah jalan kota yang lebar dan di sebelah kiri dilewati oleh pola Y gelap dengan kecepatan yang agak meningkat. Sebuah SUV putih kemudian ingin berbelok ke jalan ini ke arah yang berlawanan. Tapi alih-alih membiarkan Tesla lewat terlebih dahulu, itu terus bergulir.
https://twitter.com/ray4tesla/status/14802445383200900099
Alhasil, SUV itu berakhir di jalur Tesla di jalur kiri hanya beberapa meter jauhnya. Dengan reaksi yang lebih lambat, benturan samping hampir tidak dapat dihindari, tetapi orang di Model Y menghindar tepat waktu. Karena mobil yang disalip sebelumnya masih hampir setingkat Tesla, ia harus berakselerasi kuat pada saat bersamaan, seperti yang bisa Anda lihat di video. Sebelum itu, lampu rem menyala sebentar, tetapi Model Y melaju dengan mantap dan sangat dekat melewati potensi kecelakaan lawan di sebelah kanan dan kemudian melaju tanpa gangguan. Saat menghindar, bahkan indikatornya diaktifkan.
Teknologi Tesla dan respons cepat
Dalam kasus seperti itu, kadang-kadang diasumsikan bahwa Autopilot Tesla melakukan manuver cadangan, tetapi menurut penilaian yang hampir bulat oleh Twitter, tidak ada yang menyarankan itu. Sebaliknya, secara teknis, dua faktor lain tampaknya telah berkontribusi. Menurut Tesla, bahkan Model Y terkecil (saat ini hanya tersedia di Asia) berakselerasi dari nol hingga 100 km/jam dalam 6,9 detik, yang mendukung pelarian sempit dalam situasi sulit. Selain itu, dia mencapai Model Y selama tes dodge menyamping cepat dan kembali ke jalur Anda sendiri dengan kecepatan tertinggi yang masih berfungsi dengan baik.
Namun, faktor manusia tidak boleh diremehkan: setidaknya dalam kasus China saat ini, baik akselerasi halus maupun stabilitas mengelak dari Tesla tidak akan membantu jika orang di belakang kemudi tidak menggunakannya dengan sangat cepat.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”