Para ahli memperingatkan perangkat lunak baru: didorong ‘seperti mabuk’

Dia berayun bolak-balik, memilih jalan yang salah, dan bahkan bos Tesla Elon Musk memperingatkan pengemudi terhadap sistem baru. Namun dia mengunduhnya di mobilnya. Ada kritik keras tentang ini.

Mungkin tidak akan ada lagi cinta antara Elon musk dan “Laporan Konsumen” (CR). Majalah konsumen Amerika yang berpengaruh telah berulang kali mengkritik Tesla dan mobilnya, bahkan menarik rekomendasi pembelian yang didambakannya untuk Model 3 kembali. Sekarang ada kritik dari pendukung konsumen. Untuk perangkat lunak baru yang diunduh oleh perusahaan Musk di Amerika Serikat ke mobilnya. Pakar lain datang ke penilaian yang lebih drastis.

Fokusnya adalah pada program “Full Self-Driving” (versi program FSD beta 9), langkah selanjutnya menuju mengemudi otonom. Perangkat lunak ini telah digunakan di jalan umum selama beberapa hari.

Masalahnya: Pertama, perangkat lunak ini bukan autopilot yang lengkap, meskipun nama bahasa Inggrisnya menyarankannya. Dan kedua, FSD beta 9 hanya pra-rilis dari program saat ini. Kapasitas mereka semua lebih sederhana. Selain itu, pelanggan tidak diberitahu secara transparan tentang semua ini, tetapi merupakan uji coba untuk pengembang Tesla – tanpa perlindungan yang memadai, kritik CR.

Video menunjukkan kesalahan dalam perangkat lunak

Misalnya, sistem tidak memantau sama sekali jika pengemudi memperhatikan sirkulasi berpartisipasi atau bergantung sepenuhnya pada autopilot yang seharusnya. Tapi ini mendesak. Karena sistem menunjukkan kelemahan yang mencolok: sulit untuk tetap berada di lane dan tersendat ke kanan dan ke kiri. “Hampir seperti pengemudi mabuk,” kata Profesor Selika Josiah Talbott, ahli mobil self-driving di Washington, DC

Video YouTube yang banyak ditonton menunjukkan beberapa kekuatan sistem, termasuk bagaimana Tesla memilih jalur yang salah dan hampir membuat kecelakaan. Selain itu, perangkat lunak dapat tiba-tiba keluar dari mobil saat mengemudi dan menyerahkan kendali kepada pengemudi – dengan konsekuensi yang sangat rumit.

Bahkan pejalan kaki dan pengendara sepeda akan menjadi bagian dari pengalaman Tesla yang bertentangan dengan keinginan mereka dan tanpa sepengetahuan mereka: “Meskipun pengemudi mungkin menyadari risiko yang lebih tinggi, yang lain tidak tahu bahwa mereka berada di dekat mobil uji. », Kritik Bryan Reimer, profesor di prestisius Institut Teknologi Massachusetts (DENGAN).

Beginilah cara perusahaan lain melakukannya

Tentu saja tidak berfungsi Anda disini hanya pada mengemudi otonom. Banyak perusahaan lain seperti Waymo atau Argo AI juga mengembangkan sistem mereka sendiri. Perbedaan utama: Anda hanya menguji di tempat pribadi atau memiliki pengemudi terlatih di mobil Anda.

Permintaan CR untuk FSD beta 9 ke Tesla tidak dijawab. Dalam sebuah posting Twitter, Elon Musk menulis tentang perangkat lunak baru: “Akan ada masalah yang tidak diketahui, jadi harap paranoid.” Dan selanjutnya: “Keselamatan selalu menjadi prioritas utama di Tesla. “