Menjaga Hamilton ‘sangat mudah’, kata Alonso

Menjaga Hamilton ‘sangat mudah’, kata Alonso
9:46

Alonso: ‘Sangat mudah’ untuk menahan Hamilton

Dari lap 21, Fernando Alonso di Alpine langsung mengungguli Lewis Hamilton di Mercedes. Dan tetap seperti itu, meski Hamilton berusaha keras menyalip Alonso. Tapi Hamilton tidak pernah memiliki peluang nyata.

Fakta bahwa dia membuat Hamilton frustrasi dengan cara ini “bukan masalah saya”, kata Alonso dalam retrospeksi. Itu “sangat mudah”, jika tidak “sangat mudah”, untuk menjaga jarak dari Hamilton. “Begitulah di Monaco. Dan saya suka membuat orang-orang di belakang saya.”

12:25

Pemirsa TV Monaco: Sky memecahkan jutaan

Untuk ketiga kalinya tahun ini, Sky melampaui angka satu juta: 1,02 juta pemirsa menonton Grand Prix Monaco 2022 di saluran TV berbayar Jerman. ORF di Austria juga mencapai nilai yang baik. Untuk mengetahui lebih lanjut, lihat ikhtisar peluang kami untuk musim 2022!


12:07

Ada tanda-tanda perpisahan – juga dengan Ricciardo?

Daniel Ricciardo di McLaren mungkin juga harus mengucapkan selamat tinggal jika Anda mendengar pernyataan baru-baru ini dari bos tim Zak Brown. Bagaimanapun, matahari dan matahari tidak (lebih) diiklankan di McLaren. Editor kami Christian Nimmervoll juga membicarakannya di kolom Senin #Malam Terakhir, yang saat ini juga terjadi dalam format video untuk melihat dan mendengar di sana – di Saluran YouTube Formula1.de (berlangganan gratis!).


Ricciardo: Apakah kokpitnya goyah di McLaren?

Apakah Daniel Ricciardo penting bagi McLaren? Selain kolomnya, Christian Nimmervoll menjelaskan mengapa Monaco tidak membantu. Lebih banyak video Formula 1


11:51

Selamat tinggal, Monaco – tanda seru atau tanda tanya?

Tentu saja, di mana Williams baru saja memposting tweet ini, saya masih harus kembali ke topik besar: itu bisa menjadi Grand Prix Monaco terakhir. Kontrak dengan Formula 1 berakhir pada 2022, perpanjangan belum disegel. Kemarin secara teoritis bisa menjadi selamat tinggal selamanya. Tapi mungkin aku salah tentang ini.

Bagaimanapun, ada alasan bagus dari Formula 1 untuk Grand Prix Monako setidaknya diperhitungkan. Baca di sini lima faktor yang menghalangi kelanjutan kontrak Formula 1 dengan Monaco dalam bentuknya saat ini…


11:41

analisis gagal? Tidak masalah!

Jika Anda memiliki beberapa hal yang harus dilakukan hari ini karena ada banyak tawaran kemarin dengan Nürburgring 24h, MotoGP Mugello, Formula 1 Monaco, Indy 500 dan NASCAR Charlotte (dan sedikit lagi) – tidak masalah! Streaming langsung YouTube kami dari balapan Formula 1 dengan analisis oleh Christian Nimmervoll dan Kevin Scheuren tentu saja selalu sempurna untuk menghidupkan kembali momen-momen menentukan dari Grand Prix rahasia!


Monaco: Perez bisa pertahankan kemenangan setelah protes!

Kami menjelaskan mengapa FIA menolak protes Ferrari terhadap dua Red Bulls. Pemenang Grand Prix Monako yang dikonfirmasi: Perez. Lebih banyak video Formula 1


11:12

Kualifikasi dan duel balapan pada 2022

Setelah Grand Prix Monaco, balapan ketujuh Formula 1 musim 2022, apakah masih ada pembalap yang “rekam jejaknya kosong” karena belum kalah dalam perbandingan balapan dengan rekan setimnya? Spoiler: tidak, tidak ada. Tidak lagi! Karena seorang pembalap memenangkan “kemenangan” pertamanya melawan rekan setimnya di Monegasque…

Lebih lanjut tentang ini dalam ikhtisar kami tentang kualifikasi dan duel balapan untuk musim 2022!




10:30 pagi.

Berbicara tentang Perez…

Anda bisa menebak tiga kali siapa yang terpilih sebagai “Driver of the Day” setelah Grand Prix Monaco. Dengan apa: menebak sekali mungkin sudah cukup. Dia menjadi (tentu saja) Sergio Perez.

Seberapa besar pangsa suaranya dibandingkan dengan semua pemenang pemilihan sebelumnya musim ini dan dibandingkan dengan calon lain di Monaco? Dan kapan Perez menjadi “driver of the day” di Grand Prix Monaco?

Kami memberikan jawaban atas pertanyaan seperti ini melihat secara mendalam pada pilihan penonton Formula 1!


10:18

Perez terbalik

Tentu saja ada gambaran khas dari kemenangan Red Bull tadi malam di Monaco, kali ini dalam versi Sergio Perez. Kolam renang stasiun energi “paddock” pelabuhan sekali lagi membuktikan dirinya…


09:54

Hamilton: hanya dengan berkendara

Seberapa gila Lewis Hamilton terjebak di belakang Fernando Alonso untuk hampir seluruh balapan? Dia berkata pada dirinya sendiri: “Agak membuat frustrasi, tetapi begitulah adanya. Saya hanya mengemudi di belakangnya. Pada akhirnya, saya hanya bisa mengemudi di depan saya, tetapi tidak menyalip.”

Tanpa Alonso sebagai chicane bergulir, Hamilton bisa memiliki peluang di lima besar di Grand Prix, kata bos tim Mercedes Toto Wolff. “Kecepatannya sangat bagus sehingga dengan George [Russell] dan Lando [Norris] bisa bertarung. Tetapi Anda telah melihatnya lagi: posisi di trek sangat penting di Monaco.”


09:26

Kolom #Last Night Monday di Monaco

Senin adalah hari opini bagi kami. Seperti biasa setelah balapan Formula 1, dua kolom muncul setelah Monaco: satu dengan “tidur nyenyak” dan satu dengan “tidur buruk” setelah Grand Prix baru-baru ini.

Dalam artikel ini, editor Christian Nimmervoll (di halaman Facebook-nya!) disibukkan dengan pertanyaan ke mana performa Daniel Ricciardo telah pergi – dan apakah pebalap Australia itu masih bisa menguasai McLaren.

Dan di postingan ini menggambarkan Norman Fischer (di halaman Facebook-nya!) mengapa Sergio Perez adalah pemenang besar di Monaco dalam segala hal.


9:11

Itu adalah Grand Prix Monaco 2022 – dalam gambar!

Sorotan foto dari balapan Formula 1 di Monako: Sejumlah foto dari Grand Prix yang layak dilihat saat ini sedang ditambahkan ke galeri foto kami. Kemudian berhenti sejenak dan nikmati foto-foto keren dari Motorsport Images!


Foto: F1: Grand Prix Monaco 2022, Minggu



8:54

Mattia Binotto mengakui ‘kesalahan’.

Bos tim Ferrari Mattia Binotto mengakui timnya melakukan kesalahan di balapan Monaco. “Kami tentu membuat kesalahan dalam penilaian kami,” katanya setelah Grand Prix. “Kami juga membuat kesalahan dalam keputusan kami.”

Misalnya, “kecepatan mobil perantara diremehkan,” jelasnya, dan “jarak ke mobil lain dari posisi mereka di trek” juga salah dinilai oleh Ferrari. “Kita perlu meninjau proses ini.”

Namun, itu adalah “perlombaan yang cukup rumit”, Binotto menggarisbawahi. Keputusan strategis itu “tidak jelas”. Dalam retrospeksi, Charles Leclerc akan lebih baik menggunakan ban basah tanpa perantara dengannya. “Kami kemudian akan mempertahankan posisi dan kami mungkin akan segera memilih slicks”, jelas Binotto. “Tapi sekarang kesalahan dibuat.”


8:43

Ferrari: Debriefing strategis untuk diikuti

Strategi pit Ferrari juga perlu didiskusikan. Andai saja karena Charles Leclerc bergemuruh keras dalam balapan, dia tidak setuju dengan apa yang dilakukan timnya. “Tapi kami tidak punya waktu untuk membahasnya,” kata Leclerc. Semuanya terjadi begitu cepat dalam balapan. “Kami masih harus menganalisisnya sekarang.”

Kebingungan terjadi, antara lain, karena Ferrari Leclerc dipanggil ke pit, tetapi segera setelah pos komando mengatakan dia harus tetap berada di luar. Dan Leclerc juga bereaksi dengan marah karena dia telah dipaksa untuk beralih dari ban basah ke ban menengah, tetapi rekan setimnya Carlos Sainz terus mengendarai ban basah – dan menyusulnya.

“Itu menyakitkan, terutama selama balapan kandang,” kata Leclerc. “Tapi sekarang seperti ini dan kami akan bekerja sama. Kami memiliki semua yang diperlukan untuk menang. Itu berjalan sangat baik di basah. Tapi kemudian semuanya berbalik melawan kami.”

Bos tim Ferrari Mattia Binotto, bagaimanapun, kurang jelas. Dia berbicara tentang “situasi kompleks” yang jawabannya hanya akan diberikan “sebentar lagi”. “Pertama-tama, kita perlu membahas lebih detail dan memahami apa yang sebenarnya terjadi dalam beberapa hari ke depan.”


8:24

Mengapa Ferrari memprotes Red Bull

Sebuah headline setelah balapan Formula 1 kemarin adalah: Ferrari memprotes Red Bull! Dan inilah cara bos tim Ferrari Mattia Binotto menjelaskan mengapa tim balapnya melakukannya:

“Awalnya kami protes karena ingin klarifikasi. Jadi objek protesnya bukan untuk menindak Red Bull. Kami ingin klarifikasi atas masalah yang jelas-jelas tidak jelas bagi kami.”, jelasnya.

Ini adalah garis kuning di pintu keluar pit lane. “Di masa lalu itu [das Überfahren dieser Linie] selalu dihukum dengan penalti lima detik,” jelas Binotto. “Ini juga sangat jelas dalam catatan direktur balapan, karena [dem Rennen in der] Turki 2020, saya pikir, untuk menghindari kesalahpahaman. Anda harus tetap berada di sebelah kanan garis.”

Di Red Bull, sepertinya ada pelanggaran aturan. “Makanya kami hanya ingin klarifikasi, karena bagi kami sudah jelas. Itu tujuan protes.”

Namun, sang pramugari menepis protes tersebut. Baca alasannya di sini!


8:18

Lusa!

Halo dan selamat datang di ticker langsung Formula 1! Ini adalah hari setelah Grand Prix Monaco 2022 dan kami harus berbicara – tentang semua yang terjadi kemarin antara melewati garis finis dan Indy 500 Watchalong. Karena di situlah ticker harian kami berhenti sekali. Inilah perawatan penyelesaian Monaco dengan semua aspeknya!

Di kemudi di ticker adalah Stefan Ehlen lagi hari ini (Twitter: @stefan_ehlen). Dan kita mulai langsung dengan topik yang sangat penting…

READ  Bundesliga: Eintracht Frankfurt ingin memperpanjang dengan Hasebe - segera di 3 besar untuk rekor asing
Written By
More from Naji Farid
Messi mencetak gol pertama untuk PSG: Real Madrid mempermalukan Sheriff Tiraspol
Selasa, 28 September 2021 Messi mencetak gol untuk pertama kalinya untuk PSG...
Read More
Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *