Itu adalah prestasi kejuaraan dunia untuk pembalap Red Bull Racing Max Verstappen: dia mengatur bannya sedemikian rupa sehingga dia mampu mengamankan kemenangan GP Amerika Serikat tepat di depan Lewis Hamilton.
Di final Grand Prix Amerika Serikat, penggemar hampir tidak bisa bertahan di tempat mereka: Juara dunia Lewis Hamilton semakin dekat dengan saingan gelar Max Verstappen, tetapi akhirnya pembalap Belanda itu mampu tetap di depan – kemenangan GP ke-18, kejuaraan mengarah ke dua belas poin telah melebar.
Max Verstappen tentang napas terik Lewis Hamilton di final GP AS yang menarik: “Saya berada dalam situasi seperti itu sebelumnya – dengan ban yang lebih tua dalam pikiran. Tapi saya sudah berada di posisi pemburu di gulungan yang lebih dingin. Saya hanya mencoba untuk berkendara semulus mungkin. Tugasnya bukanlah mengemudi secepat mungkin, tetapi secepat ban memungkinkan saya untuk menempuh jarak dengan mereka. “
Bahkan setelah sesi latihan terakhir, pelatih asal Belanda itu berkata: “Tentu saja saya ingin memimpin di awal, tetapi jika saya tidak berhasil, saya tidak akan membiarkan diri saya diganggu. Kami melakukan 56 lap di sini, Anda tidak akan menang di tikungan pertama.”
Hasilnya, Max memulai dengan awal yang baik, tetapi Lewis memulai dengan awal yang baik. Dengan demikian, juara dunia Formula 1 tujuh kali itu mampu memimpin. Kemudian kita menyadari: Verstappen tampaknya tinggal dengan mudah di belakang orang Inggris itu.
Max pada tahap pertama GP Amerika Serikat: “Saya mencoba untuk tetap dekat dengan Lewis dan kami memiliki kecepatan yang sangat baik di Pirelli medium hard. Kami kemudian lebih memilih ganti ban pertama karena roller saya di pusaran mobil Hamilton mulai kepanasan.”
“Saya tidak secepat di ban keras. Itu mengejutkan saya. Akibatnya, kami memilih strategi agresif, dengan penghentian kedua lebih awal untuk mengamankan keunggulan kami. Itu berisiko dan saya sangat lega bahwa rencana kami berhasil. “
USA-GP, Austin
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1: 34: 36,982 jam
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +1 333 s
03. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +42 233
04. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +52.246
05. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1: 16.854 menit
06. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +1: 20.128
07. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +1: 23 545
08. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +1: 24 395
09. Yuki Tsotaka (J), AlphaTauri AT02-Honda, +1 Runde
10. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
11. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 lap
12. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
15. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, +1 Runde
16. Mick Schumacher (kanan), Haas VF-21-Ferrari, +2 lap
17. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, +2 lap
Di luar
Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, suspensi belakang
Esteban Ocon (P), Alpine A521-Renault, Heckflügel
Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, Heckflügel
Peringkat Kejuaraan Dunia setelah 17 dari 22 balapan
pengemudi
1. Verstappen 287.5 Punkte
2. Hamilton 275,5 poin
3. Bottas 185
4. Perez 150
5. Norris 149
6. Leclerc 128
7. Sehat 122,5
8. Ricciardo 105
9. Gas 74
10. Alonso 58
11. Ocon 46
12. Vettel 36
13. Naik 26
14.Tsunoda 20
15. Russel 16
16. Latifi 7
17. Räikkönen 6
18. Giovinazzi 1
19. Schumacher 0
20. Kubica 0
21. Mazepin 0
tim
1. Mercedes 460.5
2. Balap Banteng Merah 437.5
3. McLaren 254
4. Ferrari 250,5
5. Alpen 104
6. Alpha Tauri 94
7. Aston Martin 62
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 7
10. Haas 0
“Fanatik web yang bangga. Mediaholic sosial. Praktisi makanan. Teman binatang di mana-mana.”
