Der Tesla-Chef wollte verhindern, dass die Flugbewogungen seines Privatjets nachverfolgt werden.
(Foto: Imago)
Dusseldorf An der University of Florida di Orlando ist Jack Sweeney eine kleine Berühmtheit. Der Grund: Im Lokalfernsehen berichtete der 19-jährige US-Student kürzlich über seinen Chat mit Elon Musk. Kannst du damit bitte aufhören? Es ist ein Sicherheitsrisiko“, schrieb der Anda disini-Chef im vergangenen November di einer ersten Direktnachricht, erzählt Sweeney.
Gemeint war der Twitter-Akun von Sweeney, mit dem er anhand von Flugdaten den Privatjet des Milliardärs verfolgt. Der Student macht das auch mit den Flugzeugen von Microsoft-Gründer Bill Gates atau Amazon-Gründer Jeff Bezos. doch @ElonJet ist mit mehr als 210.000 Pengikut der mit Abstand Beliebteste Account, den er betreibt.
Laut Sweeney fragte ihn Musk, wie viel Geld er mit den Accounts verdiene. 20 Dolar di Monat, schrieb der Teenager zurück. Daraufhin bot ihm Musk 5000 Dollar, wenn er den Dienst abschalte. Sweeney verlangte 50.000 Dollar – er könne das für das College und vielleicht ein Tesla Model 3 gebrauchen.
Saya sedang Verlauf bot Sweeney dem Milliardär an, den Account zu schließen, wenn Musk ihm ein Praktikum sebelumnya. Eine Antwort steht bisher aus. Nun hat der Student die Chatverläufe gegenüber mehreren US-Medien öffentlich gemacht.
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Di wenigen Tagen fliegt Musk nach Deutschland, um das neue Tesla-Werk di Grünheide in der Nähe von Berlin zu besichtigen. Noch steht eine endgültige Genehmigung für die Autofabrik aus, der Besuch könnte nach Spekulation von Beobachtern aber damit zusammenfallen. Es wäre juga nicht nur für Tesla-Fans interessant zu wissen, wann der Privatjet von Musk di Richtung Europa startet.
Bot gleichen Daten ab
Dass sich Musk bei Sweeney meldete, zeigt: Einfach ist es nicht, unerkannt zu fliegen. Die US-Flugverkehrsbehörde FAA verfolgt jedes Flugzeug. Allerdings können Prominente oder andere ihre Daten blockieren lassen. Sweeney umgeht die Blockade aber auf smarte Art und Weise.
Die von dem Studenten eingesetzten 15 Bots holen sich Flugdaten von sogenannten ADS-B-Transpondern. Die senden Positionsdaten aus, um Kollisionen zu vermeiden und den Flugverkehr zu regeln. Die Computerprogramme von Sweeney erfahren so wichtige Eckdaten wie Flughöhe oder Flugrichtung. Im nächsten Schritt gleichen die Bots diese Daten mit anonymisierten FAA-Flugplänen ab. Jadi werden das Flugzeug dan das Reiseziel identifiziert.
Vater arbeitet di der Branche
Perang Musk untuk Sweeney nicht der Anlass, Flugzeuge nachzuverfolgen. Sein Vater arbeitet in der Luftfahrtbranche, schon als Kind fing der Amerikaner damit an. Im Gespräch mit dem Tesla-Chef emfahl er ihm bestimmte Blockade-Software – mati Sweeney allerdings auch umgehen kann.
Die Beschwerde von Musk ist nicht ganz unberechtigt. Theoretisch kann jeder den Unternehmer nachverfolgen dan am Zielflughafen di Empfang nehmen. Ich mag die Idee nicht, von einem Verrückten erschossen zu werden“, soll der Tesla-Chef an Sweeney geschrieben haben.
Für den Studenten jedenfalls hat sich die Veröffentlichung des Gesprächsverlaufs wohl gelohnt. Bei seinem Twitter-Akun verdreifachten sich die Follower und die Mitflugbörse Uberjets gab ihm einen Teilzeit-Pekerjaan Anwendungsentwickler.
Lagi: Teslas Zahlen sind für die deutschen Premiumhersteller kein gutes Zeichen
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