Keluhan baru tentang pengereman hantu di Tesla > teslamag.de

Isu pengereman hantu saat cruise control dikendalikan oleh sistem Autopilot terus mendorong ratusan pelanggan Tesla untuk mengajukan keluhan, menurut NHTSA. Pada pertengahan Februari, pihaknya mengumumkan telah meluncurkan penyelidikan awal terhadap manuver pengereman yang tidak perlu berdasarkan 354 entri seperti itu dari pemilik Model 3 dan Model Y. Pihak berwenang AS kini telah menyebut 758 keluhan mengenai fenomena hantu sebagai status baru sejak awal Mei. dan telah meminta informasi rinci dari Tesla.

Tesla dihubungi dalam proses phantom

Pengemudi Tesla Eropa terkadang menemukan bahwa mobil listrik mereka melambat secara dramatis di bawah kendali Autopilot tanpa alasan yang jelas. Batas kecepatan yang salah dalam database dan peringkat sistem autopilot yang salah harus berperan. Namun, di Amerika Serikat, keluhan tentang hal itu kepada NHTSA meningkat dari akhir 2021 dan terutama terlihat tahun ini. Hanya hari pertama bulan Februari teslamag.de menghitung sekitar 100 untuk Model 3 dan Model Ysebelum kemudian memberi tahu NHTSA tentang dimulainya penyelidikan awal.

100 pengaduan selama empat hari di bulan Februari tampaknya tidak masuk akal, mungkin didorong oleh artikel surat kabar utama Washington Post tentang masalah ini di awal bulan. Tapi aliran yang stabil tampaknya terus berlanjut. Pada pertengahan Februari, NHTSA menelepon nomor itu 354 pengajuan konsumen tentang pengereman hantu di Tesladan 758 dalam dokumen yang dirilis hari ini, mulai awal Mei, yaitu sekitar 400 keluhan Model 3 dan Model Y baru dalam 11 minggu, atau sekitar 150 per bulan.

Tidak jelas apa yang telah dilakukan NHTSA tentang masalah ini sejak mengumumkan dimulainya penyelidikan awal pada pertengahan Februari. Tapi di suratnya tanggal 4 Mei kepada Direktur Kualitas Lapangan di Tesla, dia sekali lagi menginformasikan secara umum bahwa dia berurusan dengan “keluhan pengereman tak terduga” untuk Model 3 dan Model Y model tahun 2021 dan 2022. Menurut data Februari, ini berpotensi mempengaruhi sekitar 416.000 mobil listrik di Amerika Serikat.

NHTSA menginginkan data pada Model 3 dan Model Y

Setelah pengenalan ini, otoritas meminta informasi rinci. Tesla akan memberikan data tentang semua Model 3 dan Y yang diproduksi selama dua tahun dan jumlah keluhan, kecelakaan, proses, atau tuntutan hukum terkait dengan pengereman hantu. Untuk setiap kasus ini, NHTSA juga menginginkan detail tentang perangkat keras dan perangkat lunak kendaraan, serta informasi kontak pemilik dan data atau materi video apa pun yang dimiliki Tesla. Batas waktu pengiriman adalah 20 Juni. Penyelidikan awal oleh NHTSA biasanya memakan waktu empat bulan. Kemudian mungkin ada penghentian, analisis yang lebih rinci selama 12 bulan tambahan atau penarikan kembali.