Menurut sebuah laporan, generasi baru Audi A4 diharapkan tahun depan akan dialiri listrik sepenuhnya. Selain model hybrid ringan dan plug-in, nantinya akan ada versi bertenaga baterai murni untuk pertama kalinya sebagai pesaing mobil listrik Model 3 kelas menengah Tesla.
Versi mesin pembakaran dari A4 berikutnya didasarkan pada versi yang sesuai dari platform MLB yang ada, tulis Pelatih. Selain sedan, harus ada lagi station wagon Avant. Model MLB didukung oleh mesin bensin dan diesel yang dioptimalkan, dengan teknologi hybrid ringan atau plug-in dan dengan penggerak roda depan atau penggerak semua roda. Berkat baterai yang lebih besar daripada A4 yang lebih tua dan sebagian bertenaga listrik, hibrida plug-in dapat menempuh jarak 70 kilometer atau lebih bila ditenagai oleh listrik.
“Kami akan lebih fokus pada elektrifikasi kendaraan masa depan,” kata Oliver Hoffmann, anggota dewan direksi Audi untuk pengembangan teknis, dalam sebuah wawancara dengan Pelatih. Model top-of-the-range dari seri RS4 juga akan menerima bantuan listrik untuk daya yang lebih besar daripada keluaran arus 331 kW (450 PS). Menurut laporan tersebut, e-tron A4 yang ditenagai secara eksklusif oleh listrik juga sedang dalam pengembangan. Dasar teknisnya harus platform listrik Premium baru (TELINGA) untuk meletakkan.
Audi baru-baru ini melihat sekilas A6 e-tron Data APD. A4 serba listrik secara teknis harus serupa dengan model ini, tetapi tampak kurang individual. Berdasarkan Pelatih Seperti mobil listrik Audi lainnya, A4 e-tron akan memiliki bagian depan yang mulus tanpa kisi-kisi klasik dan isyarat desainnya sendiri untuk meningkatkan efisiensi aerodinamis. Sebaliknya, bagaimanapun, harus serupa dengan varian mesin pembakaran seri.
A4 e-tron dijadwalkan mulai pada tahun 2024 dan dapat datang dengan motor listrik dan penggerak roda belakang atau dua motor listrik dan penggerak semua roda. Model RS yang sangat bertenaga dengan tenaga hingga 350 kW (476 hp) harus ditempatkan di puncak jangkauan. Memiliki salah satu rentang dari semua versi listrik Pelatih tidak ada informasi yang diperoleh. Untuk A6 e-tron yang lebih besar, Audi memperkirakan lebih dari 700 kilometer per pengisian daya sesuai dengan standar WLTP yang realistis. Berkat sistem APD 800 volt, baterai dengan output hingga 270 kW seharusnya dapat diisi dalam waktu singkat di stasiun pengisian cepat.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
