Meskipun pendiri Amazon Jeff Bezos dan tiga rekannya terbang ke luar angkasa minggu lalu, FAA tidak mengenali mereka sebagai astronot dan mereka tidak mendapatkan sayap astronot. Alasannya adalah perubahan aturan yang dirilis tepat pada hari penerbangan dan memperketat persyaratan untuk menerima lencana sipil.
Dengan demikian, sekarang perlu, selama penerbangan di atas perbatasan ruang angkasa pada ketinggian 100 kilometer, “untuk melakukan kegiatan yang penting bagi keselamatan publik atau untuk berkontribusi pada keselamatan penerbangan luar angkasa berawak”. Baru kemudian ada lencana FAA yang didambakan.
Desain sayap astronot FAA saat ini
Blue Origin dengan lencananya sendiri
Bezos, saudaranya Mark, Wally Funk, 82, dan orang Belanda Oliver Daemen, 18, berada di pesawat minggu lalu ketika kapsul ruang angkasa Blue Origin pertama kali membawa orang ke luar angkasa. Perusahaan luar angkasa AS dimiliki oleh Bezos, yang mengharapkan sepotong kue yang diharapkan dari pariwisata luar angkasa. Pada penerbangan perdananya, Bezos telah mengalahkan miliarder Richard Branson beberapa hari, tetapi hanya Bezos yang mencapai batas yang diterima secara internasional dengan ketinggian lebih dari 100 kilometer. Tetapi karena FAA menggunakan ketinggian 50 mil (sekitar 80 kilometer) sebagai batas dengan ruang angkasa, keduanya mungkin berasumsi bahwa mereka akan menerima lencana astronot FAA.
NS aturan berubah sekarang publik menyangkut alokasi sayap astronot untuk penerbangan luar angkasa komersial FAA. Ini hanyalah salah satu dari banyak program untuk lencana ini di Amerika Serikat, yang lain tersedia dari NASA dan militer Amerika Serikat – tetapi tidak untuk perjalanan ruang angkasa pribadi. Untuk mendapatkan sayap astronot yang dibuat oleh FAA pada tahun 2004, cukup sampai minggu lalu untuk mencapai ketinggian lebih dari 50 mil pada peluncuran yang disetujui FAA. Tapi sekarang Anda harus melakukan sesuatu tentang penerbangan seperti itu. Ini sama sekali tidak disediakan untuk penerbangan Blue Origin, mereka sepenuhnya otomatis atau dikendalikan dari jarak jauh. Penerbangan Virgin Galactic, di sisi lain, harus diterbangkan, jadi sayap astronot seharusnya masih tersedia di sini, tetapi mungkin tidak untuk penumpang.
(Bild: Asal Biru)
Tidak jelas seberapa besar minat pada lencana astronot berkontribusi pada setidaknya dugaan terburu-buru untuk tiket di Blue Origin & Co. Oleh karena itu, belum mungkin untuk memprediksi sejauh mana Administrasi Penerbangan Federal telah menggagalkan rencana perusahaan. Bagaimanapun, Blue Origin sendiri telah mengambil tindakan pencegahan dan membuat lencananya sendiri yang diberikan kepada penumpang pada penerbangan perdananya. Virgin Galactic, di sisi lain, dapat menunjukkan bahwa lima dari tujuh sayap astronot diberikan oleh FAA untuk perjalanan ruang angkasa komersial pergi ke pilot atau pilot dari perusahaan mereka sendiri.
(mhh)
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
