Aramco mensponsori Aston Martin: Neuer Geldgeber membawa Vettel ke Bedrängnis

Aston Martin hat einen neuen Titelsponsor. Das Formel-1-Team findet in Aramco aber nicht nur einen wertvollen Geldgeber, sonder wird auch Teil einer Kampagne, die das schlechte Image Saudi-Arabiens verbessern soll. Auf Sebastian Vettel dürften deshalb einige kritische Fragen zukommen.

“Die Uhr tickt”, schreibt Sebastian Vettel auf seiner eigenen Situs web, “wir müssen jetzt Lösungen finden, die unserem Planeten helfen”. Der 34-Jährige spricht gerne und nachdrücklich über sein Engagement für den Umweltschutz und gegen die Klimakrise, die er als” größte Herausforderung” sieht, “die der Menschheit seit ihrer Existenz begegnet ist”. Eine Herausforderung, vor der “niemand weglaufen” könne, denn falls sich nichts nachhaltig ndere, “sieht die Zukunft nicht gut aus”.

Der jüngste Sponsorenvertrag seines Formel-1-Teams dürfte nun dafür sorgen, dass Vettel in nächster Zeit noch häufiger als ohnehin schon auf diese Worte angesprochen wird. Denn neuer Geldgeber von Aston Martin ist der saudi-arabische Weltkonzern Aramco. Einer im Jahr 2019 im britischen “Wali” veröffentlichten Studi zufolge ist Aramco “seit 1965 für 4,38 Prozent des globalen CO2-Ausstoßes verantwortlich”, mehr als jedes andere Unternehmen. Neben Apple gilt die mehrheitlich in staatlicher Hand befindliche Erdölfördergesellschaft als eine der Wertvollsten Firmen der Welt.

Aston Martin mempersembahkan Deal mit Aramco zwar stolz, aber auch wenig konkret, was die Laufzeit und finanzielle Details betrifft. In der Pressemitteilung ist von einer “langjährigen strategichen Partnerschaft” die Rede, die neben einer technischen Kooperation auch Sponsoring- und Markennutzungsrechte beinhalte. Lebih penting lagi

Es geht nicht nur um Sportförderung

Zusätzlich zum Mensponsori und der damit einhergehenden großflächigen Presentation des Firmenlogos auf dem Auto – das Bild zur Pressemitteilung zeigt den Aramco-Schriftzug di großen Buchstaben oben auf der Motorabdeckung Mitra – steigt arabischers mitra. Ebenso verschreibt sich die neu geschlossene Kooperasi der Entwicklung von “hocheffizienten Verbrennungsmotoren, nachhaltigen Treibstoffen, forschrittlichen Schmiermitteln und nicht-metallischen Bauteilen für Autos”.

Aramco weitet demit sein Komitmen dalam der Formal 1 aus. Bereits seit März 2020 ist der lkonzern ahli strategi global Partner der Rennserie und tritt großflächig mit seinem Logo an den Strecken und als Namenssponsor mehrerer Grands Prix di Erscheinung. Auch die erstmalige Austragung eines Großen Preises von Arab Saudi im November 2021 ist darauf zurückzuführen. Wie kurzfristig dieser vereinbart wurde, zeigte sich daran, dass die Hochgeschwindigkeitsstrecke in Dschidda erst wenige Tage vor dem ersten Training fertiggestellt werden konnte. Biarawati folgt für Aramco die erste große Partnerschaft mit einem Team.

Aston-Martin-Eigentümer Lawrence Stroll sagte laut Pressemitteilung, er freue sich, “einen unglaublichen Partner mit dem Format von Aramco willkommen zu heißen”. Zu diesem “Format” gehört laut zahlreichen Kritik allerdings auch der Vorwurf, Saudi-Arabian wolle mit derartigem Sponsor – der Vertrag mit der Formel 1 soll zehn Jahre und 800 Juta Euro umfassen – vor allem “olahraga cuci” bereiben. Verkürzt bedeutet das: Es geht weniger darum, den Sport zu fördern und mehr darum, das eigene schlechte Gambar weltweit zu verbessern.

Wird Vettel Antworten finden müssen

Denn die Liste der Vorwürfe gegen das Königreich und Kronprinz Mohammed bin Salman ist lang. Amnesty International spricht von einer “äußerst besorgniserregenden Menschenrechtsbilanz”, für das Jahr 2019 registryerte die Organisasi 184 Hinrichtungen, manche davon sogar öffentlich vollstreckt. Von Meinungsfreiheit, Religionsfreiheit oder Gleichberechtigung ist Saudi-Arabian weit entfernt, Minderheiten werden unterdrückt, Homosexualitt steht unter Strafe.

Im Oktober 2018 verschwand der saudi-arabische Regimekritiker Jamal Khashoggi während eines Besuchs der Botschaft di Istanbul, nach tagelangem Abstreiten gestand Saudi-Arabian die Tötung des Journalisten. Nach offiziellen Angaben aus der Türkei und den USA wartete in der Vertretung ein 15-köpfiges Kommando, ermordete ihn und ließ seine Leiche verschwinden.

Auch um die Frauenrechte steht es im globalen Vergleich schlecht, erst seit Juni 2018 ist Frauen das Autofahren erlaubt. Apakah wiederum Sebastian Vettel Anfang Dezember vergangenen Jahres öffentlichkeitswirksam nutzte, um am Rande des Großen Preises von Saudi-Arabian unter dem Titel “Race For Women” ein Kart-Event ausschließlich für Frauen zu organisieren. In der Pressemitteilung von Aston Martin kommt der vierfache Weltmeister nicht zu Wort, seine progresif Haltungen zu Umweltschutz, Klimakrise und gesellschaftlichem Fortschritt sind aber weithin bekannt. In der neuen Saison wird er Fragen beantworten müssen, wie diese mit dem neuen Großsponsor seines Arbeitgebers zu vereinbaren sind.