Moto3: hasil
Moto3: suara Top 3
Izan Guevara (Aspar-GasGas; 1): “Saya merasa baik! Balapannya hebat. Saya sangat cepat dan saya harus berterima kasih kepada tim saya atas kerja luar biasa sepanjang musim. Saya memenangkan keempat balapan di Spanyol tahun ini. Ini luar biasa. Balapan ini adalah balapan terakhir saya di musim ini. Kategori Moto3. Tahun depan saya akan membalap di Moto2, jadi ini adalah finis yang sempurna.”
Deniz Oncu (Tek 3 KTM; 2): “Itu adalah pertarungan yang ketat dengan Izan, terutama di lap terakhir. Dia juara dunia dan dia membalap dengan sangat baik. Saya mencoba yang terbaik. Saya kira saya memberinya undangan di tikungan terakhir. Jadi dia memenangkan balapan. Selamat untuk Izan! Tapi saya harus mengatakan bahwa saya selalu meninggalkan tim ini dengan perasaan yang baik. Wajah berseri-seri membuat saya bahagia.”
Sergio Garcia (Aspar-GasGas; 3): “Perasaan yang luar biasa untuk finis kedua di Kejuaraan Dunia. Itu membuat saya sangat senang. Balapannya sangat cepat. Itu tidak cukup untuk saya hari ini, tapi saya sangat senang. Terima kasih banyak untuk seluruh keluarga saya. Ayah saya ada di sana setiap saat. Terima kasih banyak untuk itu!”
Moto3: Moreira adalah Rookie of the Year
Meskipun penalti putaran panjang, Moreira berjuang untuk mencapai garis finis di tempat kedelapan untuk musim ini dan dengan demikian meraih gelar ‘Rookie of the Year’. Dia berada di urutan kedelapan di Piala Dunia.
Moto3: Garcia mengambil gelar wakil juara
Dengan tempat ketiga, Garcia mengamankan tempat kedua di belakang rekan setimnya Guevara. GasGas dengan demikian merayakan musim yang sempurna dengan gelar juara dunia, wakil juara dan tim. Pada akhirnya, Foggia masih naik ke posisi keempat, tetapi tetap berada di urutan ketiga di Kejuaraan Dunia.
Sasaki melengkapi 5 besar. Di belakangnya adalah Fernandez, Munoz, Moreira, Yamanaka dan Holgado. McPhee mengucapkan selamat tinggal pada tempat kesebelas. Pada akhirnya, Ortola jatuh kembali ke posisi kedua belas. Poin yang tersisa jatuh ke Tatay, Suzuki dan Migno. Masia dan Toba keluar dari pit lane di posisi 22 dan 24.
Moto3: Kemenangan untuk Guevara!
Öncü memberikan tekanan: di tikungan 8, ia menyalip Guevara, keduanya berbelok hampir berdampingan di tikungan berikutnya, tapi Guevara harus mundur. ncü masih unggul di tikungan terakhir, tetapi Guevara memiliki akselerasi terbaik dan melintasi garis finis 62 ribu di depan Öncü. Apa putaran terakhir!
Moto3: putaran terakhir
ncü masih tidak dapat menemukan cara untuk melewatinya. Dia hanya memiliki satu belokan kiri untuk menyerang Guevara. Garcia berjarak enam detik dari ketiga.
Moto3: fase terakhir
Pembalap lain, Artigas, jatuh, masih di tikungan 6. Baginya, balapan berakhir saat lap kedua dari belakang dimulai di trek. Guevara belum memberi ncü kesempatan untuk menyerangnya. Apakah akan menjadi kemenangan angin puyuh bagi sang juara dunia atau akan ada serangan lain?
Moto3: Ortola kehilangan tempat
Dan kemudian itu terjadi: Ortola, yang ritmenya telah runtuh secara dramatis, kebobolan oleh Sasaki dan Munoz. Di depan, Guevara selalu mengatur nada. ncü mengikutinya seperti bayangan, tetapi belum ada serangan.
Moto3: Ortola dibongkar
Ortola saat ini berada di urutan keempat. Itu akan menjadi hasil terbaik bagi rookie, tapi dia terus jatuh dan berisiko ditangkap oleh Sasaki dan rekan-rekannya di lap penutup. Tujuh lap dari finis, jarak berkurang menjadi kurang dari satu detik.
Moto3: Tidak ada lagi crash
Di tikungan 6, Ogden sekarang juga terpengaruh: pebalap Honda jatuh, tetapi terus berguling. Tak lama kemudian, Furusato turun ke tempat yang sama.
Moto3: Garcia dalam perjalanan ke tempat kedua
Sementara itu, Garcia berhasil lolos dari Ortola, yang kehilangan kontak dengan posisi terakhir di podium. Jika tetap demikian, Garcia bisa mengamankan gelar juara dunia wakil. Karena Foggia, yang saat ini berada di urutan ketiga Piala Dunia, saat ini hanya berada di urutan kedelapan.
Sepuluh putaran lagi.
Moto3: Iritasi singkat
ncü melihat sepedanya dan melempar sesuatu ke atasnya. Harganya beberapa persepuluh di Guevara, tapi dia bisa segera menebusnya. Apa yang sebenarnya terjadi di sana sulit untuk dinilai. Tapi itu tampaknya tidak mengganggu ncü dalam jangka panjang.
Moto3: Kecelakaan pertama
Rossi menyebabkan kecelakaan pertama balapan di tikungan 6. Dia berada di posisi kedua belas pada saat kecelakaan. Apa yang dilakukan dua orang yang meninggalkan pit lane? Masia dan Toba masih mengejar lapangan. Mereka hampir dua detik di belakang Carrasco di tempat ke-29.
Moto3: hasil antara
Guevara mengatur nada tetapi tidak bisa mengguncang ncü. Garcia dan Ortola telah kehilangan kontak dan sekarang tertinggal lebih dari satu setengah detik.
Tiga detik kemudian, Sasaki diikuti oleh Munoz, Foggia, Artigas, Moreira dan Holgado. 15 putaran tersisa.
Moto3: kesenjangan melebar
4 teratas terus terpecah. Setelah lima putaran, jarak antara pemburu dan pemburu meningkat menjadi dua setengah detik. Kesenjangan juga melebar di grup terdepan: Guevara dan ncü bergerak semakin jauh dari Garcia dan Ortola.
Moto3: McPhee kalah
Untuk pemenang Sepang McPhee, yang mengendarai balapan Moto3 terakhirnya, hal-hal saat ini berjalan mundur. Dia keluar dari 10 besar dan saat ini hanya di tempat ke-15.
“Fanatik web yang bangga. Mediaholic sosial. Praktisi makanan. Teman binatang di mana-mana.”