Sistem operasi mobil dalam pengujian: Tesla paling mengganggu

Uji sistem operasi mobil
Tesla adalah yang paling menghibur

27/07/2022 13:54

Apakah roda berputar, layar sentuh atau touchpad: Menggunakan infotainment dan sejenisnya di dalam mobil bisa sangat mengganggu. Dalam beberapa model ini lebih penting daripada yang lain ADAC ditentukan selama pengujian. Performa terbaiknya adalah Mazda dan BMW.

Semakin banyak fungsi meningkat di kokpit mobil modern melalui layar sentuh, roda putar, atau touchpad risiko gangguan. Pengoperasian Tesla Model 3 membutuhkan banyak perhatian, seperti yang ditunjukkan oleh tes ADAC. Tetapi sistem dari pabrikan lain juga tidak sempurna.

Dalam penilaian, penekanan ditempatkan pada aspek keamanan; Kemudahan penggunaan dan jangkauan fungsi hanya memainkan peran sekunder. Kontrol suara, jika tersedia, tidak diperhitungkan.

Pemenang tes: Mazda3 dan BMW 1 Series

Pemenang tes adalah model kompak Mazda3 dan BMW Seri 1 dengan peringkat keseluruhan “baik”. Keduanya mendapat skor dengan kegunaan intuitif fitur yang berhubungan dengan keselamatan, dan penguji juga menyukai bahwa ada kontrol iklim yang terpisah.

Dengan beberapa produsen lain, ini sekarang tersembunyi dalam struktur menu layar sentuh dan karena itu lebih sulit digunakan saat mengemudi. Para ahli menyebutnya sebagai kerugian bahwa pada kedua model sistem infotainment dioperasikan melalui tombol tekan putar, yang menyebabkan waktu masuk lebih lama.

Tempatkan di tengah lapangan untuk VW Golf dan Dacia Duster

VW Golf dan Dacia Duster yang infotainmentnya dikendalikan melalui layar sentuh hanya berhasil masuk ke tengah lapangan. Di Golf, ini juga berlaku untuk AC, yang dianggap tidak praktis oleh para penguji. Sistem touchpad Mercedes A-Class yang cukup sulit digunakan juga belum dihomologasikan.

Sistem operasi Tesla Model 3 berada di urutan terakhir dengan peringkat “memadai”. Pada mobil listrik, hampir semua fungsi dikendalikan melalui layar sentuh – termasuk yang berkaitan dengan keselamatan. Oleh karena itu, klub mobil telah mengukur layanan terlama dan oleh karena itu waktu gangguan. Namun, dalam hal kegunaan sistem infotainment, Tesla berkinerja terbaik di tempat uji coba.