Sdijual selama 50 tahun honda Mobil dengan nama Civic. Dulunya mobil kecil, Civic sudah lama menjadi sedan kelas menengah ke bawah. Generasi kesebelas akan debut pada bulan September dan di Jerman hatchback empat pintu tersebut kini hanya akan dijual dalam satu varian sebagai model hybrid. Sebagian besar kendaraan masih baru, misalnya mesin 2.0 liter empat silinder, dan juga bodinya, yang dulu tidak naik ke atas, tapi menjadi lebih ceper. Atapnya lima sentimeter lebih rendah, kap mesin turun sedikit, pilar A mundur lima sentimeter. Honda mengklaim Civic baru adalah mobil terendah di segmen C. Tapi ruang kepala belakang tidak berkurang.
Kami dapat mengkonfirmasi yang terakhir setelah tes kursi pada kesempatan presentasi statis pertama dari pendatang baru. Either way, eksterior Civic menang, seperti strip datar lampu di depan dengan sembilan lampu LED inline, dan lampu belakang, yang sekarang horizontal, tampak hebat. Menurut Honda, mesin baru ini memiliki efisiensi 41%, yang luar biasa untuk mesin bensin. Ini bekerja bersama dengan motor listrik, duo ini menawarkan 184 hp (135 kW) dan torsi maksimum 315 Nm. Motor juga dapat menggerakkan roda depan sendiri, tetapi biasanya berfungsi sebagai generator dan menghasilkan listrik untuk motor listrik. Tidak ada persneling dalam arti istilah yang tepat, hanya rasio tetap. Sistem tersebut diketahui dari Honda Jazz, itu direvisi untuk Civic. Menurut Honda, Civic 90% murni listrik di dalam kota. Baterai traksi kecil terletak di bawah kursi belakang.
European Civics dibangun di pabrik Yorii dekat Tokyo. Di negara asalnya, masih ada model pembakaran. Di Jerman, semua Honda akan dialiri listrik mulai September.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
