Mercedes tidak ingin “benar-benar kehilangan kontak”
Di Brackley, Anda tahu Anda tidak bisa berjuang untuk menang sekarang. Tapi Anda masih memikirkan Piala Dunia. Toto Wolff menjelaskan: “Penting bagi kami untuk mengambil poin sebanyak mungkin, sehingga kami dapat berada di posisi dalam beberapa balapan yang belum sepenuhnya kami lewatkan.”
Dia tidak ingin ‘menyerah’ musim 2022 dulu. Namun, dia tahu: “Kesenjangannya terlalu besar untuk ada di beberapa balapan berikutnya dan Melbourne tidak akan piknik. Anda hanya perlu mengatakan itu realistis. Tapi ada 23 balapan, dua di antaranya dipertandingkan.”
“Jadi musim masih sangat panjang dan kami tidak boleh terjebak dalam menilai bagaimana penampilan kami di pertengahan musim atau di akhir musim berdasarkan penampilan kami saat ini,” kata pria Austria itu. Namun menutup celah tersebut tentu tidak akan mudah.
Wolff tetap menentukan: “Hanya satu surat yang diposting!”
Russell tidak mengharapkan keajaiban di Melbourne
Kami telah mendengar dari Toto Wolff bahwa Melbourne akan “tidak piknik” untuk Mercedes. Russell takut akan hal yang sama. “Sejujurnya saya pikir itu akan sangat mirip [wie in Saudi-Arabien] lari”, prediksi orang Inggris itu.
Dia melihat “tidak ada alasan” bagi Mercedes untuk tiba-tiba menjadi yang teratas dalam dua minggu. “Kami jelas merupakan tim tercepat ketiga saat ini – lebih dekat ke P4 daripada P2,” kata pendatang baru Mercedes itu.
Ini juga tidak akan berubah di balapan mendatang.
Hamilton: Awal musim terburuk sejak 2009
Juara rekor dunia itu tidak terbiasa menyelesaikan balapan di posisi 10. Ciri khas dari ini adalah pesan radionya setelah akhir balapan ketika dia bertanya kepada tim: “Apakah ada gunanya untuk posisi ini?” Omong-omong, itu adalah awal terburuknya untuk satu musim dalam 13 tahun dengan P3 dan P10.
Cerita lengkapnya disini!
Catatannya ada di sini!
Leclerc terpilih sebagai pembalap resmi hari ini kemarin. Untuk editor, bagaimanapun, hanya satu pembalap yang mendapat nilai tertinggi di Jeddah – dan itu bukan Monegasse. Klik galeri foto kami sekarang!
Nanti seperti biasa akan ada big closing statement di portal kita.
Galeri foto: Jeddah: Catatan dari pilot editorial
Titik pengukuran DRS baru?
3 besar kemarin sudah mengatakan mereka pikir DRS masih dibutuhkan. Tapi apakah paling tidak mungkin untuk memindahkan titik ukur agar situasi seperti kemarin tidak terulang lagi?
“DRS sangat kuat sehingga seperti permainan kucing dan tikus antara pengemudi”, jelas Christian Horner, yang mengakui: “Mungkin di tahun-tahun mendatang kita harus melihat di mana titik pengukuran DRS [vor der Zielgeraden] kebohongan.”
Lebih baik untuk “menghindari” situasi di mana kedua pilot benar-benar masuk ke setrika.
Sainz kesal dengan ‘kebingungan yang tidak perlu’
Pembalap Ferrari menemukan dirinya terjebak di belakang Perez selama restart kemarin – meskipun sebenarnya memiliki posisi tersebut. Namun pebalap Meksiko itu baru kembali ke P3 setelah restart. Ini mengganggu Sainz.
“Ada sejuta cara bagi Checo untuk melewatiku,” katanya, terganggu oleh “kekacauan yang tidak perlu.” Sainz bertanya: “Sebagai olahraga kita harus meningkatkan, menyederhanakan, bereaksi lebih cepat.”
Alonso: Kehilangan terlalu banyak poin
Untuk orang Spanyol, hal-hal tidak berjalan baik di Barhain dengan P9. Kemarin, dia bahkan tidak mendapatkan poin setelah gagal. “Saya puas dengan performanya,” kata pebalap Alpine itu setelah dua balapan pertama musim ini.
Namun tidak dengan skornya. “Saya pikir saya bisa menjadi P6 atau P7 di kejuaraan, tetapi saya tidak berada di posisi itu,” kata Alonso yang saat ini hanya berada di urutan 13 dengan dua poin.
“Bukannya kami tidak pantas mendapatkannya. Kami hanya tidak mendapatkan poin maksimal. Saya pikir kami kehilangan terlalu banyak poin,” kata Alonso. Itu harus ditingkatkan.
Leclerc: Terlalu dini untuk memikirkan judulnya
“Tentu saja saya cukup senang dengan awal musim ini,” lapor Monegasque, yang juga memimpin Piala Dunia setelah Arab Saudi. Tapi dia tidak ingin memikirkan gelar juara dunia di awal tahun.
“Saya tidak tahu apakah itu akan cukup untuk memenangkan kejuaraan dunia. Ini masih sangat awal musim,” kata Leclerc. Baginya, jelas masih ada ruang untuk perbaikan.
“Saya pikir pengembangan akan menjadi kunci. Dan kami sebagai pembalap harus membantu tim sebaik mungkin agar tetap kompetitif,” kata Leclerc, yang sempat menjadi juara dunia pertama Ferrari pada 2022 sejak Kimi. Raikkonen 15 tahun lalu.
Verstappen dan Leclerc: Kami membutuhkan DRS
Akankah duel besar antara keduanya kemarin menjadi lebih baik tanpa DRS? “Jika saya tidak memiliki DRS, saya tidak akan pernah berhasil,” Verstappen menepis. Oleh karena itu, bantuan menyalip masih diperlukan dengan mobil baru.
“Tanpa DRS, saya akan finis kedua”, yakin pelatih asal Belanda itu. Leclerc juga melihatnya seperti itu. “Saya pikir kita masih membutuhkan DRS saat ini,” katanya. Rekan setimnya Sainz juga yakin bahwa manuver menyalip akan jauh lebih sedikit tanpa DRS.
“Saya pikir kami lebih baik dengan DRS,” kata pembalap Spanyol itu.
Marko mengumumkan: Red Bull kehilangan berat badan!
RB18 saat ini masih kelebihan berat badan. Di ‘ServusTV’, Helmut Marko sekarang mengungkapkan: “Saya kira kita akan menurunkan berat badan dengan Imola, dan itu saja akan menghemat banyak waktu.”
“Saya pikir kami sudah mempersiapkan diri dengan baik, tetapi kami memiliki lawan yang setara di Ferrari dan Leclerc akan mengemudi dengan sangat sempurna tahun baru ini. Ini akan menjadi tahun balap yang menarik dan hebat,” kata pembalap Austria itu.
Tentu saja, kami juga berharap demikian!
Steiner: Pada tahun 2021, saya masih memiliki dua poin…
Magnussen mengambil dua poin kemarin. Pemimpin tim Günther Steiner – secara halus – cukup senang dengan ini. Pada tahun 2021, dia masih memiliki tempat kesembilan… Apa cara terbaik untuk mengatakan itu? Dengarkan saja dirimu sendiri!
Shovlin: Selalu melakukannya sebelumnya
Bagaimanapun, motivasi di Mercedes tampaknya tidak terputus. “Kami tentu memiliki banyak pekerjaan di depan kami dalam beberapa minggu dan bulan mendatang, tetapi kami lebih bertekad dari sebelumnya untuk bertarung di puncak lagi,” kata Andrew Shovlin.
Arab Saudi adalah “akhir pekan yang sulit”. “Trek di sini lebih sulit bagi kami daripada di Bahrain. Kami tidak memiliki ilusi tentang situasi kami saat ini, tetapi kami harus tetap fokus dan efisien,” kata Shovlin.
“Kami memiliki tantangan besar di depan kami, tetapi selama delapan tahun terakhir tim telah berhasil menguasai semua masalah kinerja yang menghadang kami,” kenangnya.
Namun, 2022 bisa menjadi tantangan terbesar sejak awal era hybrid.
Wolff: “Tanah tak bertuan” juga bisa menjadi keuntungan
Russell menyelesaikan P5 kemarin – dan di situlah Mercedes sekarang. “Kami terlalu jauh dari kecepatan,” kata Wolff, mengacu pada Ferrari dan Red Bull. Pada saat yang sama, Anda memiliki keunggulan dibandingkan peloton lainnya.
“Di satu sisi, ini sedikit kemewahan yang harus kami kendarai di tanah tak bertuan. Bagian depan terlalu jauh, kami selalu memiliki keunggulan yang jelas atas bagian belakang, setidaknya dalam balapan,” kata Wolff.
Hal ini memungkinkan Mercedes untuk bereksperimen sedikit tanpa harus khawatir kehilangan posisi segera. Kecuali, tentu saja, ketika semuanya kacau di kualifikasi, seperti yang terjadi dengan Hamilton…
Apakah Anda tidur nyenyak atau buruk?
Itu adalah masalah lain yang dibahas editor kami selama akhir pekan. Anda dapat menemukan kronik populer Christian Nimmervoll dan Stefan Ehlen di sini:
Siapa yang tidur paling sedikit tadi malam
Siapa yang tidur paling nyenyak tadi malam
Anda juga dipersilakan untuk melihat galeri foto kami. Demikian rangkuman kemarin di Arab Saudi secara kompak.
tinjauan
Antara lain, analisis video besar kemarin berfokus pada krisis saat ini di Mercedes. Kevin Scheuren dan Christian Nimmervoll berbicara selama lebih dari satu jam tentang topik-topik berikut:
– Intro & Hasil
– Leclerc v Verstappen: seberapa gila itu?
– Duel #2: Sainz melawan Perez yang Tidak Beruntung
– Apakah era Mercedes berakhir sekarang?
– Alpine: Pertunjukan dipentaskan untuk BWT?
– Dijelaskan: Mengapa Zhou dihukum dua kali?
-Nico Hulkenberg dan Mick Schumacher
– Status kejuaraan setelah 2 dari 23 balapan
– Pertanyaan dari anggota saluran dari obrolan langsung
Tergila-gila Formula 1: siapa pun yang mengerem, menang!
Charles Leclerc ingin mengerem untuk kemenangan di Jeddah, tetapi Max Verstappen akhirnya memenangkan Grand Prix. Lebih banyak video Formula 1
Baiklah, kita lanjut lagi!
Halo dan selamat datang di edisi lain dari live ticker Formula 1. Malam ini relatif singkat, tetapi kami tidak ingin membuang waktu setelah akhir pekan yang menyenangkan di Arab Saudi. Masih ada beberapa masalah yang ingin kami selesaikan. Dan itulah yang akan kita lakukan dalam beberapa jam ke depan!
Ruben Zimmerman masih menemani Anda hari ini sepanjang hari. Jika Anda memiliki pertanyaan, saran atau keluhan, Anda dapat menggunakan formulir kontak kami. Temukan kami juga tahun ini di Facebook, Indonesia, Instagram dan Youtube, dan jika Anda memiliki pertanyaan, Anda juga dapat menggunakan tagar Twitter kami #FragMST. Di sini kita!
Di sini Anda dapat membaca ticker langsung kami lagi mulai hari Minggu!
“Fanatik web yang bangga. Mediaholic sosial. Praktisi makanan. Teman binatang di mana-mana.”
