MotoGP Zoff di Background setelah uji limbah di Indonesia

Sepeda MotoGP tertutup tanah tebal pada hari Jumat

Motor Sport-Magazine.com. Sementara sebagian besar penggemar MotoGP di tanah air masih tertidur pada hari Jumat, hal-hal sudah pemanasan di Jalan Mandalika. Sayangnya, itu bukan karena waktu tes yang cepat di trek, tetapi karena perdebatan sengit yang jauh dari itu. Hujan pagi menutupi aspal, sehingga tidak memungkinkan untuk mengendarai sepeda motor. Sampah berasal dari lokasi konstruksi di sekitar trek, dan laut yang berada tepat di sebelahnya mungkin juga berperan. Setidaknya ini perkiraan di paddock.

Di Indonesia, setelah 90 menit masa percobaan tiga hari, race controller harus berkomunikasi dengan para pembalap. Sidang ditunda dan petugas kebersihan dikirim ke truk. Setelah istirahat satu setengah jam, dia berhasil tetapi hari ujian berlanjut. “Tidak masalah,” kata veteran Andrea Dovizioso.

Administrasi ras terpaksa mengambil tindakan lebih lanjut. Dalam enam jam setelah tes, pengemudi diharuskan bekerja setidaknya 20 putaran beban kerja. Jalan harus dipiloti dengan bersih oleh pilot, setelah itu situasinya dievaluasi kembali. Jika kondisi tidak membaik, tes akan berakhir.

Tapi rencananya berhasil. Karena banyaknya putaran, setidaknya ada garis sempit dan bersih bagi pembalap untuk melaju kencang. Di penghujung hari, pemimpin klasemen Paul Spargaro memecahkan rekor yang dibuat oleh juara dunia superbik Toprac Razgatlioglu November lalu selama lebih dari 1,8 detik.

Rotasi wajib menyebabkan masalah dengan paddock MotoGP

Namun, beberapa pilot tidak menyukai fakta bahwa pengemudi dibawa ke rel kereta api pada hari Jumat sebagai bagian dari operasi pembersihan. Pertama dan terutama, Alex Spargaro, seperti biasa, berbicara secara terbuka tentang masalah keselamatan: “Truk itu tidak aman untuk dikendarai. Saya tidak bisa mengemudi. Saya mungkin Chief Roberto Kolanino, perhatikan) tetapi tidak ada orang lain. Kami di sini bukan untuk bersihkan jalurnya. Saya sangat, sangat marah.”

Alex Spagaro kehilangan kesabaran

© gp-photo.de / Ronny Lekl

Menurut teori Spagaro, beberapa produsen mendesak pengemudi untuk membersihkan mobil mereka hanya untuk alasan olahraga pribadi. “Beberapa pabrik membutuhkan lebih banyak waktu daripada kami dengan mesin baru mereka, itulah sebabnya mereka menginginkannya. Tapi mengapa mereka membersihkan truknya,” tanya pengemudi April.

Ketidakpastian untuk Sabtu dan Minggu

Apa yang terjadi selanjutnya di Indonesia? Prakiraan cuaca Sabtu dan Minggu tidak bagus, dengan curah hujan 60 hingga 80 persen. Sisa dua hari masa percobaan bisa menjadi berlumpur. Namun, penggunaan saniter tampaknya tidak efektif. “Ini akan menghilangkan karet di truk hari ini,” kata Inspektur Keselamatan Dorna Loris Capirosi.

Namun, pembersihan tersebut mungkin diperlukan karena alasan lain. Hal ini karena banyak potongan kecil yang terlempar ke sepeda motor dan banyak potongan kecil yang terlepas dari aspal, yang menimpa pengendara berikut ini. “Sangat menyakitkan. MotoGP harus mengambil sejumlah langkah di Indonesia saat ini, tetapi itu kontradiktif. Akan ada tes lain antara jam 2 dan 10 malam di akhir pekan kami.