Mit zunehmendem Ubah sehnen sich viele Autofans nach mehr Fahrkomfort und einem bequemeren Einstieg. Das gilt für Normalos, aber wohl auch für Doppelnull-Agenten, die im Namen Ihrer Majestät jahrzehntelang den eigenen Körper geschunden haben.
Passenderweise Bringt Mati James Bond Marke Aston Martin biarawati Hochleistungsversion ihres – ohnehin üppig motorisierten – Edel-SUV DBX. Das Modell nennt sich DBX707 dan hat es in sich!
Die Zahl 707 simbolisiert die Leistung: 707 PS zieht das britische Schwergewicht aus dem 4-Liter-V8, 157 Pferdchen mehr als die Versi Standar. Juga„DBX007“Wäre das Auto juga tidak motorisert ausgefallen. Die Höchstgeschwindigkeit soll bei 310 km/h liegen, nach 3.3 Sekunden steht aus dem Stand die Hundert auf dem Tacho, sagen die Briten.
BILD Busgeldperiksa: Hatten Sie zuletzt einen Geschwindigkeits-, Rotlicht- oder Parkverstoß? Prüfen Sie hier, ob sich ein Einspruch lohnt!
Vier Endrohre, gewaltiger Spoiler, Mega-Diffusor dan auf Wunsch bis zu 23 Zoll große Räder – der DBX707 legt sich optisch ins Zeug
Neben schierer Kraft standen bei der Konstruktion laut Hersteller auch präzises Fahren und Eleganz im Vordergrund – um sich von der Konkurrenz abzuheben. In der Pressemitteilung zum DBX-Topmodell merumuskan Aston Martin dazu selbstbewusst: Ein edler, geschärfter Säbel in einem Segment voller Vorschlaghämmer.“
Entwicklungschef Drummond Jacoy: In dieser Fahrzeugklasse herrscht leider eine gewisse Sucht nach plump-aggressiver Power.“ Man wolle dem Modell die Sportwagen-Seele einhauchen, die auch alle anderen Aston Martins ausmacht.“
Um mati besar Kräfte zu stemmen, haben die Tüftler bei Aston Martin Motor, Getriebe, Fahrwerk und Bremsen vorsichtshalber umfassend überarbeitet. Lihat serienmäßig mit Keramik-Bremsen, die sparen über 40 Kilo Gewicht, werden extra belüftet und damit gekühlt. Für die Hintergrundmusik sorgen steuerbare Auspuffklappen in den vier extragroßen Endrohren – quasi die Lizenz zum Tröten.
SUV mit Sportwagen-Seele? Die ersten Fahrtests werden es zeigen
Mehr als fünf Meter misst das Ungetüm in der Länge
Im Normalmodus werden alle vier Räder angetrieben, für sportlicheres Fahrverhalten Bringt der 707 die geballte Kraft auf Knopfdruck ausschließlich über die Hinterräder auf die Straße. Das dynamische Luftfahrwerk melewati sich der jeweiligen Fahrsituation an und sorgt für die nötige Stabilität.
Apakah ada James Bond ohne Q, dan Mann für die Gadgets im Hintergrund? Beim britischen Edel-Hersteller heißt die Abteilung für Personalisierung folgerichtig Q by Aston Martin“, diese Truppe macht Kundenträume wahr. Gefärbtes Carbon, Wunschgrafiken und -materialien für innen und außen. Apakah der Geldbeutel hergibt, wird nach Möglichkeit umgesetzt.
Trotzdem steht auch hier britisches Understatement im Vordergrund: Mark Reichman, Chief Creative Officer von Aston Martin, zum Design: Als Alpha unter den SUVs muss der DBX707 niemandem etwas durch übertrieben auffällige Optik beweisen.“
Viel vom Innenraum zeigt Aston Martin noch nicht, aber Detail lassen die hochwertige Verarbeitung und edle Materialien erahnen
Aston Martin spricht vom schnellsten, leistungsstärksten und am besten zu fahrenden SUV“. Da lehnt sich der Hersteller weit aus dem Fenster! Ob es auch stimmt, mussen dulu Fahrtests beweisen. Die Konkurrenz unter sehr hochpreisigen, PS-strotzenden Luxus-SUV ist derzeit noch überschaubar.
Da war der Lamborghini Urus (650 PS), der Bentley Bentayga Speed (635 PS), das mit Spannung erwartete Ferrari-SUV Purosangue (wohl mindestens 600 PS) dan Porsche Cayenne Turbo S e-Hybrid (680 PS).
Schon die Preisliste für das “normale” Model mit V8 mulai dari 193.000 Euro. Untuk den DBX707 sind mindestens 238 500 Euro fallig. Ohne jegliche Sonderausstattung. Sobald die Q-Abteilung dann auch noch für die Sonderwünsche der Kunden Hand anlegt, ist preislich noch viel Luft nach oben. Die Auslieferung der ersten DBX707-Modelle wird für das zweite Quartal 2022 erwartet.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
