Ketika kepala desainer Marc Lichte seharusnya mempresentasikan idenya ke lantai eksekutif VW Group, ia mendapat lampu hijau untuk Grandsphere-nya: “Audi selalu berhasil ketika Anda berani,” reaksi bos VW Herbert Diess.
Di IAA 2021, Grandsphere sekarang menunjukkan seperti apa Audi A8 di masa depan. Meskipun penampilannya sangat modern, Grandsphere akan relatif dekat dengan produksi seri: Marc Lichte memperkirakan 75 hingga 80 persen siap untuk produksi seri.
Dengan panjang 5,35 meter dan jarak sumbu roda 3,19 meter, Grandsphere memiliki dimensi yang luar biasa dan melanggar beberapa konvensi pada saat yang sama: tidak banyak sisa penutup radiator yang kuat, yang pernah menjadi simbol status mesin yang bertenaga, di Grandsphere. “Tudungnya sangat pendek. Paling pendek yang pernah saya rancang,” kata Marc Lichte.
Siluet mobil konsep ini juga jelas berbeda dengan hatchback A8 klasik. Sebaliknya, itu lebih mirip GT, tetapi di sini juga kesannya menyesatkan. Audi Grandsphere pada dasarnya adalah truk pickup dengan banyak ruang. Kendaraan yang elegan, lebih banyak glider daripada benteng. Trik seperti jendela samping yang melebar, yang meruncing tajam ke dalam menuju atap, dan spoiler belakang yang mencolok menghasilkan aerodinamis yang sangat baik, yang diterjemahkan ke dalam jangkauan yang lebih luas.
Data teknis Audi Grandsphere
- panjang 5,35 meter
- Jarak sumbu roda 3,19 meter
- jangkauan 750 km
- Baterai 120 kilowatt jam
- Tenaga total 721 hp
- Torsi 930 Newton meter
Berkat baterai 120 kWh yang besar, jangkauannya harus lebih dari 750 kilometer. Insinyur Audi saat ini masih menggunakan teknologi 800 volt untuk pengisian daya, tetapi masih akan ada banyak air yang mengalir di Danube pada akhir 2024. Audi Grandsphere memiliki tenaga yang cukup. Ini berasal dari dua motor listrik dengan output total 530 kW / 721 hp, torsi 930 Newton meter dan kecepatan tertinggi lebih dari 200 km/jam.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”
