Mobil perusahaan: Manajer VW harus mengemudikan mesin pembakaran

Karena tingginya permintaan pelanggan akan mobil listrik dari VW Group, para eksekutif produsen mobil tidak lagi diperbolehkan memesan mobil listrik sebagai mobil perusahaan.

Awalnya, pemilik mobil perusahaan harus memberi contoh sejak pertengahan 2020 dan menempatkan mobil listrik Grup di jalan – dan karena itu juga di benak pengemudi. Konsumsi armada dan denda terkait tentu memainkan peran (sekunder) tertentu pada saat itu.


18.000 manajer berhak atas mobil perusahaan

Sekarang air pasang telah berubah, permintaan mobil listrik telah meledak dan, menurut sebuah laporan oleh majalah berita “Der Spiegel”, dewan direksi merek telah memutuskan untuk mengambil langkah yang tidak biasa. Mulai minggu ini, sekitar 18.000 manajer tidak lagi dapat memesan mobil perusahaan yang hanya bertenaga baterai. Sebagai gantinya, mereka harus menggunakan hibrida plug-in atau model mesin pembakaran internal. Sekitar 7.000 mobil perusahaan saat ini dialiri listrik di VW.


Denda CO2 Kursi Grup VW Skoda

Kebijakan ekonomi

Denda CO2 untuk konsumsi armada

Grup VW membayar jutaan meskipun mobil listrik ofensif

Baca lebih banyak

Majalah itu mengutip surat internal yang mengklaim bahwa produksi mobil listrik berjalan dengan beban penuh. “Inilah mengapa waktu pengiriman kendaraan kami saat ini jauh lebih lama.” Oleh karena itu, jangkauan mobil perusahaan yang dialiri listrik harus dibatasi hingga kuartal keempat. “Kontribusi kompensasi CO2” sebesar 15 euro per bulan, yang harus dibayarkan sejak Agustus 2020 kepada penerima manfaat mobil perusahaan yang telah memilih model dengan mesin bensin, diesel, atau hibrida, juga ditangguhkan.

READ  Hetzner: Kegagalan hard drive menyebabkan hilangnya 1.500 snapshot data cloud


VW ID.3 dan ID.4 sedang booming

Menurut VW, saat ini ada 100.000 pesanan untuk VW ID.3 (untuk ujian). Di Jerman, 55.000 VW ID.3 dan ID.4 (lihat foto show) telah dipesan pada akhir Mei.


penyelidikan

Pasti

Benar-benar keluar dari pertanyaan



Baca lebih banyak

Kesimpulan

Pertama, mulai pertengahan 2020 para eksekutif VW diharapkan untuk mengibarkan bendera mereka dengan mobil perusahaan listrik, sekarang mereka harus melakukannya tanpa mobil perusahaan listrik karena permintaan yang tinggi dan menggunakan model mesin pembakaran – paling banter plug-in hybrid. . Untuk ini, setidaknya pembayaran kompensasi CO2 internal VW sebesar 15 euro per bulan tidak berlaku.

Written By
More from Hulwi Zafar
Miliaran dolar dan sen masih belum diperdagangkan
Mengucapkan selamat tinggal pada D-Mark tampaknya sulit, bahkan hampir 20 tahun setelah...
Read More
Leave a comment

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *