Dusseldorf Ketika mantan bos Bahn RĂ¼diger Grube pada hari Kamis pemegang saham perusahaan pelabuhan Hamburg HHLA menyambut baik, ketua dewan pengawas emiten dapat mempersiapkan sejumlah pertanyaan. Perusahaan pelayaran China Cosco ingin mengakuisisi salah satu dari tiga terminal peti kemas, operasi bisnis HHLA akan menjadi netral iklim pada tahun 2040 – dan mengurangi separuh laba operasi pada tahun 2020 juga akan menimbulkan komentar kritis.
Tetapi sementara CEO Angela Titzrath telah memposting presentasi tentang semua poin ini sebagai tindakan pencegahan, HHLA tetap diam tentang topik sensitif lainnya. Perusahaan pelayaran terbesar di Jerman, perusahaan pengiriman peti kemas Hamburg Hapag-Lloyd, tampaknya sebagian tertarik dengan pesaingnya Wilhelmshaven. Jika rencana itu terwujud, pelabuhan Hamburg terancam kehilangan citra serius serta kehilangan omzet yang nyata. Hapag-Lloyd tidak hanya salah satu pelanggan terbesar HHLA, tetapi juga memiliki usaha patungan dengan operator pelabuhan.
Baca sekarang
Akses artikel ini dan yang lainnya di
Web dan di aplikasi kami selama 4 minggu gratis.
Lebih lanjut
Baca sekarang
Akses artikel ini dan yang lainnya di
Web dan di aplikasi kami selama 4 minggu gratis.
“Pencinta kopi. Kutu buku alkohol yang ramah hipster. Pecandu media sosial yang setia. Ahli bir. Perintis zombie seumur hidup.”