Atlas 5 Rocket, beban instalasi NRO kembali diperbaiki setelah diperbaiki

Pengebom menyerang tak lama setelah tengah hari di depan pangkalan militer AS di ibu kota, Cape Town. Pengebom menyerang tak lama setelah tengah hari di depan pangkalan militer AS. Pengebom menyerang tak lama setelah tengah hari di depan pangkalan militer AS. Pengebom menyerang tak lama setelah tengah hari di depan pangkalan militer AS.

Roket Atlas 5 sepanjang 206 kaki (63 meter) terbang 1.800 kaki dari fasilitas integrasi vertikal ULA dan tiba di Highway 41 di Bandara Cape Canaar pada hari Selasa sekitar pukul 17.30 (22.30 GMT). Di Atlas 5 dan platform peluncuran seluler, lokomotif akan mengikuti jalur kereta menuju landasan peluncuran di Pad 41.

Roket tersebut akan mengikuti rute yang sama seperti yang dilakukan pada hari Senin, ketika peluncur memindahkan Atlas 5 AS ke landasan peluncuran menjelang peluncuran yang dijadwalkan pada Selasa malam. Pihak berwenang memerintahkan Atlas 5 untuk dikembalikan ke VIF untuk menyelesaikan masalah melalui sistem kontrol lingkungan yang mengirimkan kargo ke National Renaissance Office.

Setelah roket kembali ke area VIP pada Senin malam, teknisi bertukar saluran di area bermasalah, kemungkinan dalam perjalanan pertama Atlas 5 ke jalan raya. Presiden dan CEO ULA Tori Bruno mengatakan di Twitter bahwa perusahaan sedang membangun saluran yang kuat sebagai gantinya.

Kembalinya Atlas 5 ke VIP akan memungkinkan karyawan menggunakan platform untuk mengakses lingkungan, kata Uel, menambahkan bahwa tidak mungkin untuk mengakses panel login.

Setelah kru darat menyelesaikan perbaikan, mereka kembali ke platform kerja dan memutar Atlas 5 ke Pad 41. Setelah mereka pergi ke perlombaan, tim berencana untuk menghubungkan Atlas 5 ke sistem darat di Pad 41, dan kru darat ULA akan menyelesaikan inspeksi, penyelesaian inspeksi dan operasi. ፡ Mencari lain.

Oksigen Cair Hidrogen cair dan hidrogen cair ditambahkan ke bagian atas Centaur Atlas 5. Bahan bakar RP-1 pertama bulan lalu.

Perkiraan terbaru yang dirilis pagi ini menunjukkan bahwa 70% cuaca kemungkinan akan dimulai pada pukul 17:54 EST (2258 GMT). Perhatian utama adalah angin di Cape Town.

Peramal memperkirakan 20 hingga 26 knot ketika angin mulai bertiup di timur laut, dengan awan pecah di ketinggian 3.000 kaki. Suhu awal harus sekitar 75 derajat Fahrenheit[75 ° F].

Perbandingan dijadwalkan sekitar 19 menit setelah matahari terbenam. Mengingat langit cerah, Atlas 5 dan cerobong asap bisa menjadi langit malam yang spektakuler di Pantai Florida.

Rabu – NROL-101 Ini akan menjadi peluncuran roket Atlas 5 ke-86 sejak 2002 dan misi Atlas 5 ke-5 tahun ini. O.A.L. ini Misi ke-30 termasuk kapal mata-mata yang memberikan citra optik dan radar, sinyal dan komunikasi yang diretas, dan informasi lainnya kepada badan intelijen pemerintah AS.

N.R.O. NROL-101 belum merilis informasi penggajian, tetapi label peringatan untuk pilot dan pelaut menunjukkan bahwa roket Atlas 5 akan melakukan perjalanan ke timur laut Cape Canal mengikuti rute yang sejajar dengan bekas Amerika Serikat. Terbang di dekat pantai Kanada.

Garis traktor Atlas 5 melepaskan beban muatan NRO dengan sudut tinggi ke orbit.

N.O.O. Di ketinggian hingga 25.000 mil (40.000 km) di atas bumi, ada satelit yang dirancang untuk mencegat sinyal komunikasi dan sejumlah pesawat ruang angkasa. Satelit miring ke ekuator sekitar 63 derajat, memberikan pandangan satelit reguler kepada Rusia dan bagian lain dari Belahan Bumi Utara.

Menurut sejumlah pengamat independen yang memantau aktivitas satelit, Atlas 5, yang diluncurkan pada Rabu, kemungkinan mencari orbit mirip molase.

Kendaraan peluncur untuk misi NROL-101 akan diterbangkan dalam konfigurasi Atlas 5 “531” dengan tiga baling-baling roket yang kuat dan muatan 5,4 meter (17,7 kaki).

Untuk misi NROL-101, tampilan muatan terbang dengan panjang sedang untuk pesawat ruang angkasa di kapal daripada kontainer standar 5,4 meter. Pertunjukan 5,4 meter dengan panjang sedang mencakup tujuh misi Atlas 5 sebelumnya.

Rabu akan menjadi keempat kalinya roket Atlas 5 terbang dengan perbedaan 531, tetapi ini akan menjadi yang pertama meluncurkan pendorong GEM 63 baru yang dikembangkan oleh Norprop Grumman. Mereka memiliki bentuk, kesesuaian, dan fungsionalitas yang sama dengan propulsi roket padat AJ-60A, yang dibuat oleh Aerojet Rocketdine, yang membutuhkan motor geser pada misi Atlas 5 sebelumnya.

Mesin GIM 63 memiliki panjang 66 kaki (20 meter) dan lebar 63 inci (1,6 meter). Mereka dapat menghasilkan tekanan 373.800 pon dengan daya maksimum.

Menurut ULA, mesin GM 63 murah dan mudah ditangani saat diluncurkan. Roket Ulce Center generasi berikutnya terbang dengan Northprom Grumman, kekuatan terbesarnya, dan peluncuran mesin roket baru di Atlas 5 akan membantu mencegah kecelakaan sebelum Volcano Center pertama dimulai.

Pada misi NROL-101, tiga input GM 63 menyala di papan peluncur dan membutuhkan hingga 97.500 pound (44,2 metrik ton) proporsi padat yang dikemas sebelumnya hingga 94 dalam T + plus 1 menit, 53 detik. Ke laut.

Mesin utama Atlas 5 RD-180 terus menembak, kemudian roket melompat ke permukaan atmosfer yang padat dan rendah, menjatuhkan muatan dalam T + plus 3 menit, 19 detik.

Setelah volume yang dipasang diperbaiki, United Launcher Alliance akan menyelesaikan siaran langsung dari peluncur, dan sisa misi akan diputar di outlet berita yang dipesan pemerintah. N.O.R.O. Biasanya, penerbangan tersebut membutuhkan kontraktor peluncuran untuk menyelesaikan siaran langsungnya dalam beberapa menit pertama.

Mempertimbangkan bahwa sisa misi mengikuti profil peluncuran Atlas 5 standar, mesin RD-180 akan mati kira-kira empat setengah menit setelah lepas landas, dan beberapa detik kemudian bagian atas sentrifugal pertama-tama akan terputus dan menyala. Mesin panggung RL10.

Bergantung pada orbit terakhir yang digunakan untuk menyebarkan muatan NRO tersembunyi, mesin RL10 dapat terbang satu kali atau lebih pada Rabu malam.

Kirim email ke penulis.

Ikuti Stephen Clark di Twitter: @ Estefan Club.