30.000 tuntutan hukum baru diajukan ke OLG: aliran litigasi diesel hampir tidak mereda

Minggu 13 Juni 2021

30.000 tuntutan hukum baru terhadap OLG
Aliran proses diesel hampir tidak mereda

Bagi pengadilan Jerman, penanganan emisi gas buang mesin diesel menjadi cerita yang tak ada habisnya. Pengadilan regional yang lebih tinggi saja mendaftarkan 30.000 kasus baru tahun lalu. Di beberapa pengadilan, jumlah kasus baru-baru ini meledak.

Hampir enam tahun setelah penanganan gas buang pada kendaraan diesel diketahui, banjir gugatan di pengadilan Jerman terhadap pabrikan seperti VW dan Daimler terus berlanjut. Inilah yang dilaporkan surat kabar kelompok media Funke, mengutip penyelidikan baru-baru ini oleh Asosiasi Hakim Jerman dari 24 Pengadilan Tinggi Regional. Dengan demikian, otoritas banding saja mencatat sekitar 30.000 kasus baru secara nasional pada tahun 2020. Tahun sebelumnya, ada sekitar 40.000 kasus.

“Hampir enam tahun setelah pecahnya skandal gas buang, proses hukum masih belum terlihat,” kata Direktur Federal Asosiasi Hakim Sven Rebehn kepada Funke Newspapers. “Meskipun pandemi, pengadilan regional yang lebih tinggi masih mencatat sekitar tiga kali lebih banyak kasus diesel baru secara nasional pada tahun 2020 daripada pada tahun 2018.” Menurut Asosiasi Hakim, sebagian besar kasus juga menyangkut Grup Volkswagen daripada produsen Daimler dan BMW.

Menurut Asosiasi Hakim, empat bulan pertama tahun berjalan belum memberikan gambaran yang seragam: beberapa pengadilan telah melaporkan, dalam beberapa kasus jumlah yang jauh lebih rendah, tuntutan hukum diesel, sementara yang lain telah mencatat jumlah yang konstan atau meningkat. Angka tertinggi saat ini dilaporkan oleh Pengadilan Tinggi Regional di Stuttgart, yang menerima lebih dari 4.800 proses banding dalam kasus knalpot diesel pada tahun 2020. Dalam empat bulan pertama tahun 2021, perusahaan yang berbasis di Stuttgart telah mendaftarkan 2.320 kasus baru.

Sementara jumlah tuntutan hukum terhadap VW telah menurun kurang lebih tajam di mana-mana, juga dengan mempertimbangkan undang-undang pembatasan, “jumlah tuntutan hukum terhadap Daimler saat ini meningkat,” kata Rebehn. Di Stuttgart, jumlah kasus hampir tiga kali lipat dalam empat bulan pertama tahun 2021 mencapai 1.500 dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun 2020.